Covid átadása

Indonéziában szinte az összes légitársaság a nagyszabású szociális korlátozások (PSBB) enyhítése után kezdte meg működését. Annak ellenére, hogy repülővel utazhat, a COVID-19 megfertőződésének elkerülése továbbra is komoly gondot jelent. Mit kell figyelembe venni?

Mennyi a kockázata a COVID-19 továbbításának a repülőgépes szállítás során?

Amíg a járványnak nincs vége, bármilyen tömegközlekedési eszközzel történő utazás növelheti a COVID-19 megbetegedésének kockázatát.

A COVID-19 továbbítása cseppecske (nyál fröccsenése) fertőzött személytől tüsszögés, köhögés vagy beszélgetés során. Az átvitel történhet a vírussal szennyezett felülettel való érintkezés útján is, amely azután az arcra kerül.

Mivel súlya van,cseppecske csak néhány másodpercig tart a levegőben, mielőtt leesne a felszínre. Ez a földi gravitációs erőnek köszönhető.

A Tiszta Levegő Kutatás Globális Központja és a Queenslandi Egyetem által készített tanulmány megállapítja, hogy fennáll annak a lehetősége, hogy a COVID-19 hosszabb ideig tartózkodhat a levegőben, ha bent van, különösen korlátozott szellőzésű helyiségekben.

A repülőgép kabinja egy nagyon zárt tér, korlátozott légmennyiséggel. Sokan aggódnak emiatt az állapotért, amikor repülőgépes szállításra indulnak. A repülőgépfülkék és más zárt terek között azonban vannak különbségek.

COVID-19 járványfrissítések Ország: IndonesiaData

1,024,298

Megerősített

831,330

Felépült

28,855

DeathDistribution Map

A repülőgép kabinja jó légszűréssel és keringéssel rendelkezik. Ez minimalizálja a COVID-19 fertőzésének kockázatát a repülőgép kabinjában.

"A legtöbb vírus és egyéb csíra nem terjed könnyen a repülőgépfülkékben, mert a levegőt megfelelően szűrik és cirkulálják" - idézi az American Disease Control and Prevention Center (CDC) honlapja.

A CDC kifejtette, hogy a COVID-19 átvitelének kockázatának csökkentése a repülőgépes utazás során a biztonságos távolság fenntartása, ill. fizikai távolságtartás más utasokkal.

Csak annyit, hogy egy másik tanulmány szerint egy vagy két ülőhely a fertőzött utasoktól távol ülve 80 százalékos esélyt jelent a megbetegedésre. Eközben a távolabbi utasoknak sokkal kisebb a kockázata, hogy szerződést kötnek vele.

Ha a légitársaság nem korlátozza az utasok befogadóképességét, akkor nehéz megtartani a távolságot, ha az összes ülés teljesen elfoglalt. Minél hosszabb a repülőgép utazási ideje, annál nagyobb a COVID-19 továbbításának kockázata a repülőgépen.

A COVID-19 fertőzésének kockázatának előrejelzése a repülőtéren

Ha repülővel kíván utazni, akkor tudnia kell, hogy az átvitel kockázata nem csak a repülőgépen tartózkodva jelentkezik. Számolnia kell a COVID-19 fertőzésének kockázatával a repülőtéren is, különösen annak idején becsekkolás, pillanatbeszállás, és míg a reptéri társalgókban.

„A biztonsági ellenőrzési sor (biztonsági ellenőrzés) lehetősége van szoros kapcsolatba lépni más emberekkel, valamint olyan felületekkel, amelyeket gyakran érintenek a körülöttük élők "- mondta a CDC.

A tisztaság fenntartásával elkerülhető a COVID-19 továbbadásának kockázata a SARS-CoV-2 vírussal szennyezett felületekkel való érintkezés útján, amely a COVID-19-et okozza.

A repülőtéren tartózkodva gyakran mosson kezet szappannal és folyó vízzel, vagy használatávalkézfertőtlenítő. Ne felejtsd el, kerüld az arcod megérintésének szokását is.

Csak annyi, hogy a WC kockázatos hely, mert sok olyan felületi tárgy van benne, amelyhez gyakran hozzáérnek, például kilincsek és mosdók. Tisztítsa meg a kezét, miután megérintette ezeket a felületeket.

Protokoll a COVID-19 átvitelének megakadályozására repülővel történő utazás során

Az Egészségügyi Világszervezet (WHO) két üléssor elhagyását javasolja a repülőgépek utasai között. Ez a kritérium állítólag sikeresen csökkentette az átvitel kockázatát akár 45% -kal.

Az Indonéz kormány a Közlekedési Minisztérium légiközlekedési főigazgatójának 2020. évi 13. számú, a COVID-19-től kezdődő produktív és biztonságos közösségi tevékenységi időszakban végzett légi szállítási műveletekről szóló körlevelén belül a repülőgépek utaskapacitását legfeljebb 70% -ra korlátozza. .

A körlevél számos egészségügyi protokollt is tartalmaz a COVID-19 fertőzésének kockázatának csökkentése érdekében repülőgépes utazás közben. Az alábbiakban bemutatjuk a repülőtéren történő továbbítás kockázatának csökkentésére szolgáló protokollokat.

1. Az utasok három órával az indulás előtt érkeznek, és az alkalmazandó követelményeknek megfelelően hoznak orvosi dokumentumokat.
2. Az utas elvégzi a testhőmérséklet mérését. A láz tüneteivel (legalább 38 ° C) rendelkező utasok nem léphetnek be a terminál területére.
3. Minél többet tesznek az utasok becsekkolás olyan módon online.
4. Az utasoknak maszkot kell viselniük, és be kell tartaniuk a vonatkozó orvosi vizsgálati eljárásokat.
5. A repülőtér minden tisztviselőjének kötelezően maszkot, kesztyűt és rendszeresen kezet mosnia.
6. A repülőtér légkeringésének megfelelően kell működnie.
7. Győződjön meg arról, hogy a repülőtér higiénikus.
8. Helyezzen őrtávolság táblát az utasszállító létesítményekre.

A repülőtéren kívül vannak olyan protokollok is, amelyek csökkentik a COVID-19 repülőgépen történő továbbításának kockázatát, amelyeket az alábbiak szerint tudnia kell.

1. A maximális utaskapacitás 70 százalék.
2. A légitársaságoknak fokozniuk kell a repülőgépek rutinszerű tisztítását, különösen a gyakran megérintett tárgyakon, mint például az ülések, a biztonsági övek és a WC-ben lévő tárgyak.
3. Minden személyzet és utas köteles maszkot viselni. A légiutas-kísérő személyzet viseljen arcvédőt (arcvédő) az utasok kezelésénél.
4. Adjon szappant és kézfertőtlenítő.

Az ilyen COVID-19 járvány idején az átvitel elkerülésének legjobb módja az otthoni tevékenységek elvégzése. Ha azonban otthonon kívül kénytelen tevékenységet végezni, akkor elővigyázatossággal járhat el, ha előre ismeri az átvitel kockázatát.